Reklam Verin
Mesut Yılmaz’dan Kötü Haber! Kanser Tedavisi Görüyor

Mesut Yılmaz’dan Kötü Haber! Kanser Tedavisi Görüyor

Geçtiğimiz Ocak ayında akciğer ameliyatı olan eski başbakanlardan Mesut Yılmaz, sosyal medya üzerinden g
Ana Sayfa Otomobil 11 Aralık 2018 117 Görüntüleme

Ford Focus dördüncü nesliyle Türkiye’de satışa sunuldu

Focus’un sedan beden tipinin Türkiye için özel olarak geliştirildiğini gösteren Ford Otosan Pazarlama, Satmak, Satış Sonrası Genel Müdür Yardımcısı Serbest Yücetürk, “Yeni Focus’un sedan versiyonu Türkiye’ye özel tasarlandı. Otomobilin Avrupa genelinde sunulacak ekipman paketleri de, pazarlama ekibimizin yönlendirmesiyle oluşturuldu” diye konuştu

Habertürk’ten Yiğitcan Yıldız’ın haberine tarafından Ford Focus, dördüncü nesliyle Türkiye’de satışa sunuldu. 135 bin liradan başlayan fiyatlar ile satışa sunulan Focus, biri dizel ikisi benzinli edinmek üzere toplam 3 motor seçeneği ile bayilerde yerini aldı.

Benzinli motorların baz versiyonunu 1.5 litrelik Ti-VCT ismi bahşedilen ünite oluşturuyor. Bu motorun 123 PS kuvvet ve 150 nm tork değeri bulunurken, bir öteki benzinli seçenek olan 1.0 litrelik Ecoboost motor ise 125 PS baskı ve 170 nm tork sunuyor.

Focus’un dizel motor seçeneğini ise 300 nm tork ve 120 PS şiddet sunan 1.5 litre Ecoblue ünite oluşturuyor. Dizel ve 1.0 litre benzinli motorda 8 ileri otomatik şanzıman sunulurken, 1.5 litrelik benzinli motor 6 ileri otomatik şanzıman ile birlikte alınabiliyor.

‘TÜRKİYE’YE ÖZEL GELİŞTİRİLDİ’
Focus’un Türkiye lansmanında açıklamalarda yer alan Ford Otosan Pazarlama, Satmak, Satmak Sonrası Genel Müdür Yardımcısı Bağımsızlık Yücetürk, Focus Sedan’ın Türkiye için özel olarak geliştirildiğinin altını çizdi.

Yücetürk, “Yeni Focus’un sedan versiyonu Türk müşterisinin de beğenileri çerçevesinde Türkiye’ye özel tasarlandı. Sıfırdan bir sedan vasıta olarak tasarlanan Yeni Ford Focus Sedan’ın Avrupa genelinde sunulacak teçhizat paketleri, tüketicilerin beklentileri ve ihtiyaçları çerçevesinde antre seviyesinden itibaren pazarlama ekibimizin yönlendirmesiyle oluşturuldu” diye konuştu.

‘SATIŞLARIN YÜZDE 56’SI FOCUS’
Serbest Yücetürk, yılbaşına dek bin 500 adet Focus satmayı hedeflediklerini bildirdi. Tür değişimiyle birlikte otomobilde ortalama yüzde 12’lik bir fiyat artışı meydana geldiğini kaydeden Ford Otosan Genel Müdür Yardımcısı, “Dizel motorlu versiyonlarda bu layık yüzde 7’ye düşüyor. Rekabetçi fiyat politikamız doğru, 2019 yılında da Focus’un kendi segmentinde var olan yüzde 8-10 arasındaki pazar payını koruyacağına inanıyoruz” dedi.

Yücetürk, Ford’un Türkiye’deki satışları içinde Focus’un yüzde 56 paya sahip olduğunu belirterek, otomobilin dördüncü neslinde de bu durumun süreceğini vurguladı. 

DÜZEY 2 OTONOM SÜRÜŞ SUNUYOR
Özgür Yücetürk, otomobilin sahip olduğu Ford Co-Pilot 360 isimli emniyet donanımının, seviye 2 otonom sürüş teknolojileri taşıdığını kaydetti. Hibrit Focus’un da 2021 yılında Türkiye’de satışa sunulacağını belirten Yücetürk, markanın ilk hibrit modelinin ise 2019 sonu ya da 2020 yılında Türkiye’deki bayilerde yerini alacağının bilgisini verdi.

ÖTV ve KDV oranlarındaki indirimlerin sektördeki etkilerini de değerlendiren Bağımsızlık Yücetürk, söz konusu indirimlerin satışlara olumlu katkısı olduğunu belirterek, “Satışlarımız yüzde 50’ye yakın oranda artmış durumda” dedi.

3 DONANIM PAKETİ İLE SATIŞTA
Focus’ta hatchback, sedan ve station wagon edinmek üzere üç gövde şeçeneği bulunurken, TrendX, Titanium ve ST-Line elde etmek üzere üç adet de donanım paketi sunuluyor.

Otomobilde, Kablosuz Sorumluluk Bölmesi, 8 inc multimedya ekranı, on hoparlörden oluşan 675 watt’lık B&O ses sistemi, göz hizası gösterge panelinin (Head-up display), Etkin Park Asistanı, Enerjik LED Ön Far Sistemi, Yaya ve Bisiklet Seziş Özellikli Çarpışma Önleme Yardımcısı, Acele Durum Manevra Destek Sistemi, geri bakış kamerası ve çift parça panoramik açılan cam tavan gibi donanımlar yer alıyor.

Yeni Focus’ta Normal, Spor ve Eco edinmek üzere 3 farklı sürüş modu, süratlenme, vites geçişleri, havalandırma ve direksiyon tepkilerinin sürüş koşullarına uyacak şekilde ayarlanmasını sağlıyor.

Focus’un yeni neslinde tasarımla birlikte ölçülerde değiştirilmiş durumda. Buna tarafından, otomobilin dingil mesafesi 53 milimetre ve uzunluğu 109 milimetre arttı.

Sedan modelde ise, ön sıra omuz mesafesinin 10 milimetre, diz mesafesinin 15 milimetre, arkadaki koltuklarda ise diz mesafesinde 70 milimetre, omuz mesafesinde 59 milimetre artırıldığı belirtildi. Otomobilin valiz hacminin de bir önceki modele kıyasla 90 litre artarak 511 litre değerine ulaştığı bildirildi.

VİTES KOLU YOK
Ford Focus’un dış tasarımı yerini aldığı modele göre daha agresif ve kaslı yapısıyla dikkat çekiyor. Otomobilin ön tarafını çoğalan ızgara domine ederken, arkadaki tarafında ise yatay planlanmış stop grubu göz çarpıyor. Focus’un iç mekanındaki en manâlı değişim ise, 8 ileri otomatik şanzımanlı versiyonlarda vites topuzu yerine yuvarlak bir vites kumandasına yer verilmiş olması. Bu sayede otomobilin vites konsolunda daha fazla eşya gözüne yer gevşemiş.

 

 

İç mekanda, otomobilin gelişen malzeme kalitesi birincil bakışta hissedilirken, head-up display gösterge ekranı da uygulama kolaylığı ile uyarı çekiyor. Yeni Focus’u kullanım şansı bulduğumuz yaklaşık 50 kilometrelik güzergah baştan başa, aracın ayrıca süspansiyon konforunun keza de zaten iyi olan yol tutuş kapasitesinin arttığını gözlemledik.  Viraj tutunma performansı spor otomobilleri aratmayan otomobilin, tümsek geçişlerinde ve bozuk asfaltta bile konfor seviyesinden imtiyaz vermemesi de manâlı bir gelişme.

sizlere haberaktivite.com farkıyla sunulmuştur

Etiketler:

Yorumlar

Yorumlar (Yorum Yapılmamış)

Yazı hakkında görüşlerinizi belirtmek istermisiniz?

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

Reklam Verin  
  Reklam Verin
Arnavutköy Halı Yıkama
Radyestezi
Yazılım & Tasarım | Özak Ajans